Royal Online สมัคร Royal GClub สมัคร Royal Online V2 สมัครรอยัลคาสิโน สมัครเว็บ Royal Online สมัครสมาชิกรอยัลคาสิโน สมัคร Royal Online มือถือ สมัครเล่น Royal Online สมัครรอยัลออนไลน์ สมัครสมาชิก Royal Online สมัครสมาชิก Royal Online V2 Royal Online เว็บ Royal Online เว็บ Royal GClub รอยัลออนไลน์ Royal Online V2 Floyd M. “Bud” Celey ประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Foxwoods กล่าวว่าเขาพอใจกับตัวเลขเดือนเมษายน
“เราได้แสดงให้เห็นการเติบโตอย่างต่อเนื่องในการเล่นสล็อตของเราและเราคิดว่าสมาชิกในทีมของเรามีบทบาทสำคัญในการให้บริการลูกค้าที่ช่วยให้ผู้คนกลับมาครั้งแล้วครั้งเล่า” Celey กล่าว
Mitchell Etess รองประธานบริหารฝ่ายการตลาดของ Mohegan Sun กล่าวว่าคาสิโนของเขากำลังเห็นลูกค้าซ้ำมากขึ้นเรื่อยๆ
“เรามีความสุขมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการเติบโตอย่างต่อเนื่องของเราในด้านการจัดการ และความแข็งแกร่งของตลาด” Etess กล่าว
สำหรับปีนี้ โมฮีแกน ซัน เพิ่มขึ้น 13.1 เปอร์เซ็นต์ และชัยชนะเพิ่มขึ้น 11.4 เปอร์เซ็นต์ ที่ Foxwoods ชัยชนะเพิ่มขึ้น 7.8% และการจัดการเพิ่มขึ้น 7.3%
“มันแข็งแกร่งมาก มันยอดเยี่ยมมาก” Etess กล่าว
Handle เป็นตัวบ่งชี้ปริมาณของธุรกิจในขณะที่ “ชนะ” สามารถได้รับอิทธิพลจากจำนวนคาสิโน “ถือ” เครื่องที่ Foxwoods และ Mohegan Sun มักจะจ่าย 92 เซนต์หรือมากกว่าสำหรับการเดิมพันทุก ๆ ดอลลาร์
ที่ Foxwoods เจ้าของเก็บ 9.66 เปอร์เซ็นต์ของเงินทั้งหมดที่เดิมพันบนเครื่องไตรมาสในเดือนเมษายน ที่ Mohegan Sun เจ้าของถือ 8.93 เปอร์เซ็นต์ของเงินทั้งหมดที่เดิมพันในช่อง 25 เซ็นต์ สำหรับเครื่องราคา 1 ดอลลาร์ Foxwoods ถือหุ้น 8.17% และ Mohegan Sun 7.87 เปอร์เซ็นต์
คาสิโนทั้งสองยังบริจาคเงิน 25 เปอร์เซ็นต์ของรายได้สล็อตให้กับรัฐในเดือนเมษายน ชาวอินเดียนแดง Mashantucket ซึ่งเป็นเจ้าของ Foxwoods บริจาคเงิน 16,431,314 ดอลลาร์ รวมเป็น 1,070,339,545 นับตั้งแต่เริ่มชำระเงินในเดือนมกราคม 2536
ชาวอินเดียนแดง Mohegan เจ้าของ Mohegan Sun เปิดคาสิโนในเดือนตุลาคม 1996 พวกเขาจ่ายเงินให้รัฐ $11,380,922 ในเดือนเมษายน ทำให้ยอดรวมของพวกเขาอยู่ที่ 369,014,845 เหรียญ
ที่ Foxwoods เจ้าของเก็บ 9.66 เปอร์เซ็นต์ของเงินทั้งหมดที่เดิมพันบนเครื่องไตรมาสในเดือนเมษายน ที่ Mohegan Sun เจ้าของถือ 8.93 เปอร์เซ็นต์ของเงินทั้งหมดที่เดิมพันในช่อง 25 เซ็นต์ สำหรับเครื่องราคา 1 ดอลลาร์ Foxwoods ถือหุ้น 8.17% และ Mohegan Sun 7.87 เปอร์เซ็นต์
คาสิโนทั้งสองยังบริจาคเงิน 25 เปอร์เซ็นต์ของรายได้สล็อตให้กับรัฐในเดือนเมษายน ชาวอินเดียนแดง Mashantucket ซึ่งเป็นเจ้าของ Foxwoods บริจาคเงิน 16,431,314 ดอลลาร์ รวมเป็น 1,070,339,545 นับตั้งแต่เริ่มชำระเงินในเดือนมกราคม 2536
ชาวอินเดียนแดง Mohegan เจ้าของ Mohegan Sun เปิดคาสิโนในเดือนตุลาคม 1996 พวกเขาจ่ายเงินให้รัฐ $11,380,922 ในเดือนเมษายน ทำให้ยอดรวมของพวกเขาอยู่ที่ 369,014,845 เหรียญรประชุมด้วยว่าทั้งคู่มาที่คอนเนตทิคัตในการรณรงค์หาเสียงหรือไม่วอเตอร์ฟอ ร์ด — เจย์ สจวร์ตยังคงรักษาตำแหน่งป้องกันตำแหน่งไว้ได้อย่างสมบูรณ์แบบในคืนวันเสาร์ โดยชนะเป็นครั้งที่สามในการแข่ง American Challenge Series สามครั้งที่ Waterford Speedbowl
“ฉันรักสถานที่นี้” สจวร์ตซึ่งอยู่ในสตรีคที่ชนะการแข่งขัน 5 ครั้ง รวมถึงการแข่งรอบสุดท้ายของปีที่แล้วที่วอเตอร์ฟอร์ดและริเวอร์ไซด์ (แมสซาชูเซตส์) Park กล่าว “นี่คือบ้านของฉัน ตอนที่ฉันไม่อยู่บ้าน”
สจวร์ตขึ้นนำในการเคลื่อนไหวภายใน แซงหน้าผู้นำอัลเลน โคตส์โดยเหลือเวลาอีกสามรอบ Coates แชมป์ปี 1998 ท้าเขาภายนอกโดยเหลืออีกสองรอบ แต่ Coates ไม่สามารถอยู่กับเขาได้ และจางหายไปจากภาพด้วยปัญหาด้านกลไก Ed Field of Deep River ซึ่งเริ่มบนเสาและเป็นผู้นำ 24 รอบจาก 30 รอบก่อนที่ Coates จะแซงหน้าเขาเป็นที่สอง Lou Bellisle จาก Plainfield อยู่ในอันดับที่ 3 ตามมาด้วย Jeff Karns, Corey Hutchings มือใหม่, Phil Rondeau, Moose Douton มือใหม่, Mark St. Royal Online Hilaire และ Ernie Bertrand John Brouwer Jr. อยู่ที่ 11
“รถออกไปข้างนอกเหมือนฉันไม่อยากเชื่อเลย” สจวร์ต ผู้ซึ่งไม่เหมือนคนขับ American Challenge Series คนอื่นๆ ที่มีรถอายุหลายปีกล่าว “เรามีรถคันนี้มาสองสามปีแล้ว และเราคุ้นเคยกับมัน ตอนนี้ฉันอยู่บนโลก คุณขี่มันเมื่อทำได้ เพราะคุณไม่รู้ว่ามันจะอยู่ได้นานแค่ไหน”
สจวร์ตกล่าวว่าเขาและทีมของเขาเสี่ยงโชคเล็กน้อยก่อนเริ่มรายการ เนื่องจากไม่มีการแข่งขันรอบคัดเลือกสำหรับ ACS ในวันเสาร์
“เราเปลี่ยนรถก่อนฟีเจอร์นี้ เราใช้โอกาสและทำการเปลี่ยนแปลงบางอย่าง” สจวร์ตกล่าว “เราควรมุ่งหน้าไปที่คาสิโน โชคที่เรามี”
คู่แข่งที่แข็งแกร่งที่สุดของ Stuart ในปีที่แล้วคือ Phil Rondeau ได้ทำการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญก่อนฟีเจอร์นี้ด้วย และแทบไม่มีโชคเลย เขาต้องดิ้นรนเล็กน้อยในการจบอันดับที่หกของเขา ในทางกลับกัน Douton นั้นร้อนแรงอย่างที่มือใหม่ต้องการ โดยเพิ่มการจบอันดับที่ห้าให้กับการจบอันดับสองคู่ก่อนหน้า อย่างไม่เป็นทางการ สจวร์ตนำคะแนนด้วยคะแนน 150 คะแนน และฮัตชิงส์อยู่ในอันดับที่สองที่ 136 รองลงมาคือคาร์นส์ (122) และดูตัน ที่จบ 10 อันดับแรกสามรายการและ 112 คะแนน Bellisle อยู่ถัดไปที่ 108
สำหรับฟิลด์ วันเสาร์ถือเป็นการจบสกอร์ที่ดีที่สุดของเขา “เราต้องหนีบรถและใส่ส่วนหน้าใหม่ทั้งหมดลงไป” ฟิลด์กล่าว. “พวกเขาทำงานหนักมากในรถ”
John Brouwer จบอันดับที่ 11 ในหมายเลข 91 ของ Daggett Racing ซึ่งเป็นเจ้าของ Brouwer ซึ่งทำงานใน Modifieds ในฤดูกาลนี้ด้วย รับช่วงต่อให้กับ Joey Coates ซึ่งเป็นอันดับสามในตารางคะแนน แต่ถูกแบนอย่างไม่มีกำหนดจากสนามหลังเกิดเหตุการณ์ บนอัฒจันทร์หลังการแข่งขันเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว
“คุณเกลียดการเดินทางด้วยวิธีนี้” Brouwer กล่าว “แต่ฉันดีใจที่พวกเขาขอให้ฉันขับมัน รถคันนั้นเหมือนกับคาดิลแลค”
ACS จะทำหน้าที่สองครั้งในสุดสัปดาห์ที่จะถึงนี้ โดยจะทำหน้าที่แต่งหน้า 30 รอบเวลา 18.00 น. และอีกครั้งในตอนเย็น
เป็นครั้งแรกในฤดูกาลนี้ที่ Waterford เป็นไปด้วยดี สาเหตุหลักมาจากการตัดสินใจของผู้บริหารสนามในการผลักดันการ์ดการแข่ง แต่ไม่ได้ลงแข่งรอบคัดเลือกสำหรับรถ ACS หรือรถสต็อคที่เข้มงวด ในแต่ละช่วงการแข่งขันสามวันหลัง ฝนตกหรือเคอร์ฟิวเที่ยงคืน — หรือทั้งสองอย่าง — ได้ทำให้เส้นทางไม่จบการแข่งขันทั้งหมด
เมื่อพายุฝนฟ้าคะนองเคลื่อนเข้ามา ผู้ก่อการ Terry Eames ได้เรียกร้องให้มีการแข่งรถเร็วขึ้นและได้ผลดี
ขยับขึ้น
John Puglisi และ Jack Aquilina เป็นผู้ชนะ แต่ Ray Downing Jr. แห่ง Groton มีค่ำคืนที่ดีที่สุดในบรรดานักขับ Strictly Stock
ดาวนิงจบอันดับสองรองจาก Puglisi ในการแข่งขัน Strictly Stock ครั้งแรกของคืน และจบอันดับที่สามตามหลัง Aquilina และ John Beetham ในการแข่งขันรอบที่สองของตอนเย็น จบการแข่งขัน 3 อันดับแรกยกดาวนิงขึ้นเป็นผู้นำอย่างไม่เป็นทางการในตารางคะแนนของดิวิชั่น
“เรย์กำลังวิ่งอย่างแข็งแกร่ง” อาควิลินากล่าวหลังจากโพสต์ชัยชนะครั้งแรกของเขา “เรย์เป็นคนขับรถที่ดี”
อาควิลินาออกสตาร์ทจากโพลออกไปและขึ้นนำทันที เขาผ่านสามรีสตาร์ทและถูกผลักอย่างหนักที่เส้นโดยบีแธม
“จอห์นกับฉันวิ่งได้ดีและแข็งแกร่งด้วยกัน” อาควิลินาซึ่งแข่งมาสี่ปีแล้วกล่าว “ฉันคิดว่าฉันมีบางอย่างสำหรับเขา แต่ฉันแค่ไม่อยากพลาด ฉันกำลังภาวนาว่าจะไม่มีการรีสตาร์ทอีก”
Joe Mullen อยู่ที่สี่ในการแข่งขัน ตามด้วย Ted Dupre, David Zemke, Diego Monahan, Phil Smith, Shawn Monahan และ Puglisi
ในการแข่งขันครั้งแรกซึ่งจบลงไปเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว Puglisi ขึ้นนำโดยเหลืออีก 11 รอบสุดท้ายและจบด้วย Downing, Diego Monahan และ Rick Lenda Dupre อยู่ในอันดับที่ห้าในการเปิด ตามด้วย Zemke, Chuck Rogers, Ed Clark และ Ed Gertsch ทั้งสองเผ่าพันธุ์มี 20 รอบ
“ผมทำงานเพื่อมัน” ปูลลิซี ผู้ซึ่งไม่เคยเปลี่ยนอะไรในรถเลยจากการจบอันดับที่ 12 ของสัปดาห์ที่แล้ว กล่าว “เรามีงบประมาณจำกัด และเราจะไม่แตะต้องมันในสัปดาห์นี้เช่นกัน”
Puglisi ชนะการแข่งขันสามครั้งในการแข่งขันสามปีของเขา
ดาวนิ่งมี 176 คะแนน Dupre และ Diego Monahan อยู่ที่ 168
พลิกฟื้นอย่างน่าทึ่ง
สองสัปดาห์ก่อน Tom Silva จาก Waterford ไม่ได้นั่งรถ
คืนวันเสาร์เขาเป็นผู้ชนะ
เจ้าของรถที่เขาลงแข่งในสองการแข่งขันแรกของฤดูกาลพาเขาออกจากรถ นั่นทำให้ซิลวาคุยโทรศัพท์
“ฉันต้องโทรหาคนหลายสิบคนที่พยายามหารถ” ซิลวา ซึ่งในที่สุดก็ซื้อคันหนึ่งที่เขาพบในพอว์คาตัคกล่าว ด้วยความช่วยเหลือจาก Ray Downing Jr. คู่แข่งจาก Strictly Stock และ Frank Panic หัวหน้าลูกเรือ ซิลวาจึงเตรียมรถใหม่ให้พร้อมสำหรับสัปดาห์ที่แล้ว แต่คานรับน้ำหนักก็พัง สัปดาห์นี้ เขาออกไปในสนามแข่งโดยรู้ว่าเขาได้เป่าสตรัท
ในท้ายที่สุด ไม่มีอะไรสำคัญ และเขาแซง Charles Andrade แห่ง Hope Valley โดยเหลือเวลาอีกไม่ถึงสองรอบเพื่อคว้าชัยชนะ
Andrade เป็นที่สองและอดีตแชมป์ Bruce Thomas Sr. เป็นที่สาม โธมัสใช้รถคันเก่าของเขา ซึ่งก็คือรถมัสแตงหมายเลข 34 แต่เขาบอกว่ารถใหม่ที่เป็นตัวถัง Camaro ของเขาจะพร้อมใช้ในสัปดาห์หน้า
Rookie Mark Zanardi อยู่ที่สี่ ตามด้วย Mike Fernald, James Pont, Jeff Miller, Rich Brooks, Jeff Dziegelewski และ Bob Powers อย่างไม่เป็นทางการ Pont และ Fernald เสมอกันเพื่อขึ้นนำที่ 176 ซึ่งนำหน้า Roger Perry ซึ่งอยู่ที่ 12 แต้มในวันวอเตอร์ฟอ ร์ด — เจย์ สจวร์ตยังคงรักษาตำแหน่งป้องกันตำแหน่งไว้ได้อย่างสมบูรณ์แบบในคืนวันเสาร์ โดยชนะเป็นครั้งที่สามในการแข่ง American Challenge Series สามครั้งที่ Waterford Speedbowl
“ฉันรักสถานที่นี้” สจวร์ตซึ่งอยู่ในสตรีคที่ชนะการแข่งขัน 5 ครั้ง รวมถึงการแข่งรอบสุดท้ายของปีที่แล้วที่วอเตอร์ฟอร์ดและริเวอร์ไซด์ (แมสซาชูเซตส์) Park กล่าว “นี่คือบ้านของฉัน ตอนที่ฉันไม่อยู่บ้าน”
สจวร์ตขึ้นนำในการเคลื่อนไหวภายใน แซงหน้าผู้นำอัลเลน โคตส์โดยเหลือเวลาอีกสามรอบ Coates แชมป์ปี 1998 ท้าเขาภายนอกโดยเหลืออีกสองรอบ แต่ Coates ไม่สามารถอยู่กับเขาได้ และจางหายไปจากภาพด้วยปัญหาด้านกลไก Ed Field of Deep River ซึ่งเริ่มบนเสาและเป็นผู้นำ 24 รอบจาก 30 รอบก่อนที่ Coates จะแซงหน้าเขาเป็นที่สอง Lou Bellisle จาก Plainfield อยู่ในอันดับที่ 3 ตามมาด้วย Jeff Karns, Corey Hutchings มือใหม่, Phil Rondeau, Moose Douton มือใหม่, Mark St. Hilaire และ Ernie Bertrand John Brouwer Jr. อยู่ที่ 11
“รถออกไปข้างนอกเหมือนฉันไม่อยากเชื่อเลย” สจวร์ต ผู้ซึ่งไม่เหมือนคนขับ American Challenge Series คนอื่นๆ ที่มีรถอายุหลายปีกล่าว “เรามีรถคันนี้มาสองสามปีแล้ว และเราคุ้นเคยกับมัน ตอนนี้ฉันอยู่บนโลก คุณขี่มันเมื่อทำได้ เพราะคุณไม่รู้ว่ามันจะอยู่ได้นานแค่ไหน”
สจวร์ตกล่าวว่าเขาและทีมของเขาเสี่ยงโชคเล็กน้อยก่อนเริ่มรายการ เนื่องจากไม่มีการแข่งขันรอบคัดเลือกสำหรับ ACS ในวันเสาร์
“เราเปลี่ยนรถก่อนฟีเจอร์นี้ เราใช้โอกาสและทำการเปลี่ยนแปลงบางอย่าง” สจวร์ตกล่าว “เราควรมุ่งหน้าไปที่คาสิโน โชคที่เรามี”
คู่แข่งที่แข็งแกร่งที่สุดของ Stuart ในปีที่แล้วคือ Phil Rondeau ได้ทำการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญก่อนฟีเจอร์นี้ด้วย และแทบไม่มีโชคเลย เขาต้องดิ้นรนเล็กน้อยในการจบอันดับที่หกของเขา ในทางกลับกัน Douton นั้นร้อนแรงอย่างที่มือใหม่ต้องการ โดยเพิ่มการจบอันดับที่ห้าให้กับการจบอันดับสองคู่ก่อนหน้า อย่างไม่เป็นทางการ สจวร์ตนำคะแนนด้วยคะแนน 150 คะแนน และฮัตชิงส์อยู่ในอันดับที่สองที่ 136 รองลงมาคือคาร์นส์ (122) และดูตัน ที่จบ 10 อันดับแรกสามรายการและ 112 คะแนน Bellisle อยู่ถัดไปที่ 108
สำหรับฟิลด์ วันเสาร์ถือเป็นการจบสกอร์ที่ดีที่สุดของเขา “เราต้องหนีบรถและใส่ส่วนหน้าใหม่ทั้งหมดลงไป” ฟิลด์กล่าว. “พวกเขาทำงานหนักมากในรถ”
John Brouwer จบอันดับที่ 11 ในหมายเลข 91 ของ Daggett Racing ซึ่งเป็นเจ้าของ Brouwer ซึ่งทำงานใน Modifieds ในฤดูกาลนี้ด้วย รับช่วงต่อให้กับ Joey Coates ซึ่งเป็นอันดับสามในตารางคะแนน แต่ถูกแบนอย่างไม่มีกำหนดจากสนามหลังเกิดเหตุการณ์ บนอัฒจันทร์หลังการแข่งขันเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว
“คุณเกลียดการเดินทางด้วยวิธีนี้” Brouwer กล่าว “แต่ฉันดีใจที่พวกเขาขอให้ฉันขับมัน รถคันนั้นเหมือนกับคาดิลแลค”
ACS จะทำหน้าที่สองครั้งในสุดสัปดาห์ที่จะถึงนี้ โดยจะทำหน้าที่แต่งหน้า 30 รอบเวลา 18.00 น. และอีกครั้งในตอนเย็น
เป็นครั้งแรกในฤดูกาลนี้ที่ Waterford เป็นไปด้วยดี สาเหตุหลักมาจากการตัดสินใจของผู้บริหารสนามในการผลักดันการ์ดการแข่ง แต่ไม่ได้ลงแข่งรอบคัดเลือกสำหรับรถ ACS หรือรถสต็อคที่เข้มงวด ในแต่ละช่วงการแข่งขันสามวันหลัง ฝนตกหรือเคอร์ฟิวเที่ยงคืน — หรือทั้งสองอย่าง — ได้ทำให้เส้นทางไม่จบการแข่งขันทั้งหมด
เมื่อพายุฝนฟ้าคะนองเคลื่อนเข้ามา ผู้ก่อการ Terry Eames ได้เรียกร้องให้มีการแข่งรถเร็วขึ้นและได้ผลดี
ขยับขึ้น
John Puglisi และ Jack Aquilina เป็นผู้ชนะ แต่ Ray Downing Jr. แห่ง Groton มีค่ำคืนที่ดีที่สุดในบรรดานักขับ Strictly Stock
ดาวนิงจบอันดับสองรองจาก Puglisi ในการแข่งขัน Strictly Stock ครั้งแรกของคืน และจบอันดับที่สามตามหลัง Aquilina และ John Beetham ในการแข่งขันรอบที่สองของตอนเย็น จบการแข่งขัน 3 อันดับแรกยกดาวนิงขึ้นเป็นผู้นำอย่างไม่เป็นทางการในตารางคะแนนของดิวิชั่น
“เรย์กำลังวิ่งอย่างแข็งแกร่ง” อาควิลินากล่าวหลังจากโพสต์ชัยชนะครั้งแรกของเขา “เรย์เป็นคนขับรถที่ดี”
อาควิลินาออกสตาร์ทจากโพลออกไปและขึ้นนำทันที เขาผ่านสามรีสตาร์ทและถูกผลักอย่างหนักที่เส้นโดยบีแธม
“จอห์นกับฉันวิ่งได้ดีและแข็งแกร่งด้วยกัน” อาควิลินาซึ่งแข่งมาสี่ปีแล้วกล่าว “ฉันคิดว่าฉันมีบางอย่างสำหรับเขา แต่ฉันแค่ไม่อยากพลาด ฉันกำลังภาวนาว่าจะไม่มีการรีสตาร์ทอีก”
Joe Mullen อยู่ที่สี่ในการแข่งขัน ตามด้วย Ted Dupre, David Zemke, Diego Monahan, Phil Smith, Shawn Monahan และ Puglisi
ในการแข่งขันครั้งแรกซึ่งจบลงไปเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว Puglisi ขึ้นนำโดยเหลืออีก 11 รอบสุดท้ายและจบด้วย Downing, Diego Monahan และ Rick Lenda Dupre อยู่ในอันดับที่ห้าในการเปิด ตามด้วย Zemke, Chuck Rogers, Ed Clark และ Ed Gertsch ทั้งสองเผ่าพันธุ์มี 20 รอบ
“ผมทำงานเพื่อมัน” ปูลลิซี ผู้ซึ่งไม่เคยเปลี่ยนอะไรในรถเลยจากการจบอันดับที่ 12 ของสัปดาห์ที่แล้ว กล่าว “เรามีงบประมาณจำกัด และเราจะไม่แตะต้องมันในสัปดาห์นี้เช่นกัน”
Puglisi ชนะการแข่งขันสามครั้งในการแข่งขันสามปีของเขา
ดาวนิ่งมี 176 คะแนน Dupre และ Diego Monahan อยู่ที่ 168
พลิกฟื้นอย่างน่าทึ่ง
สองสัปดาห์ก่อน Tom Silva จาก Waterford ไม่ได้นั่งรถ
คืนวันเสาร์เขาเป็นผู้ชนะ
เจ้าของรถที่เขาลงแข่งในสองการแข่งขันแรกของฤดูกาลพาเขาออกจากรถ นั่นทำให้ซิลวาคุยโทรศัพท์
“ฉันต้องโทรหาคนหลายสิบคนที่พยายามหารถ” ซิลวา ซึ่งในที่สุดก็ซื้อคันหนึ่งที่เขาพบในพอว์คาตัคกล่าว ด้วยความช่วยเหลือจาก Ray Downing Jr. คู่แข่งจาก Strictly Stock และ Frank Panic หัวหน้าลูกเรือ ซิลวาจึงเตรียมรถใหม่ให้พร้อมสำหรับสัปดาห์ที่แล้ว แต่คานรับน้ำหนักก็พัง สัปดาห์นี้ เขาออกไปในสนามแข่งโดยรู้ว่าเขาได้เป่าสตรัท
ในท้ายที่สุด ไม่มีอะไรสำคัญ และเขาแซง Charles Andrade แห่ง Hope Valley โดยเหลือเวลาอีกไม่ถึงสองรอบเพื่อคว้าชัยชนะ
Andrade เป็นที่สองและอดีตแชมป์ Bruce Thomas Sr. เป็นที่สาม โธมัสใช้รถคันเก่าของเขา ซึ่งก็คือรถมัสแตงหมายเลข 34 แต่เขาบอกว่ารถใหม่ที่เป็นตัวถัง Camaro ของเขาจะพร้อมใช้ในสัปดาห์หน้า
Rookie Mark Zanardi อยู่ที่สี่ ตามด้วย Mike Fernald, James Pont, Jeff Miller, Rich Brooks, Jeff Dziegelewski และ Bob Powers อย่างไม่เป็นทางการ Pont และ Fernald เสมอกันเพื่อขึ้นนำที่ 176 ซึ่งนำหน้า Roger Perry ซึ่งอยู่ที่ 12 แต้มในวันเสาร์ที่ 12 แต้ม Brooks มี 148 คะแนน และ Zanardi ซึ่งเคยวิ่งแข่ง Econo Stocks ในโคโลราโดมาหลายปี อยู่ในอันดับที่ห้าด้วยคะแนน 144
ควินติเลียโน่ ชนะอีกแล้ว
Mike Quintiliano ออกสตาร์ทที่ 13 แต่เอาเวลาของเขาไปขึ้นนำบน Lap 66 และคว้าชัยชนะในรายการ Late Model 100 ของ Stafford Motor Speedway เป็นปีที่สองติดต่อกันในคืนวันศุกร์ Billl Davis อยู่ในอันดับที่สอง รองลงมาคือ John Yale Jr. และ Chuck Zentarski Conrad Cote of Mystic อยู่ที่ 11
Curt Brainard จาก Canton เป็นผู้ชนะ SK Modified ตามด้วย Ted Christopher, Jerry Marquis, Lloyd Agor และ Willie Hardie John Leger ชนะการแข่งขัน Pro Stock ตามด้วย Doug Coby และ Matt Bushior
Waterford จะกลับมาวิ่งอีกครั้งในบ่ายวันนี้ด้วยการแข่งขัน Enduro พร้อมกับรถ American Race Trucks และ Legendsเสาร์ที่ 12 แต้ม Brooks มี 148 คะแนน และ Zanardi ซึ่งเคยวิ่งแข่ง Econo Stocks ในโคโลราโดมาหลายปี อยู่ในอันดับที่ห้าด้วยคะแนน 144
ควินติเลียโน่ ชนะอีกแล้ว
Mike Quintiliano ออกสตาร์ทที่ 13 แต่เอาเวลาของเขาไปขึ้นนำบน Lap 66 และคว้าชัยชนะในรายการ Late Model 100 ของ Stafford Motor Speedway เป็นปีที่สองติดต่อกันในคืนวันศุกร์ Billl Davis อยู่ในอันดับที่สอง รองลงมาคือ John Yale Jr. และ Chuck Zentarski Conrad Cote of Mystic อยู่ที่ 11
Curt Brainard จาก Canton เป็นผู้ชนะ SK Modified ตามด้วย Ted Christopher, Jerry Marquis, Lloyd Agor และ Willie Hardie John Leger ชนะการแข่งขัน Pro Stock ตามด้วย Doug Coby และ Matt Bushior
Waterford จะกลับมาวิ่งอีกครั้งในบ่ายวันนี้ด้วยการแข่งขัน Enduro พร้อมกับรถ American Race Trucks และ Legends
เมืองต่างๆ จะจัดการประชุมในเวลา 20.00 น. ของวันพฤหัสบดีที่ North Stonington เพื่ออัพเดทผู้อยู่อาศัยเกี่ยวกับความพยายามของพวกเขาในการจำกัดการรับรู้ของชนเผ่าและการขยายการจองโดย Mashantucket Pequots
ในจดหมายอีกฉบับที่ส่งถึงคลินตันเมื่อวันอังคารที่ Timothy R. Love ผู้อำนวยการบริหารของ New England Coalition for Justice ได้วิงวอนให้ประธานาธิบดีตำหนิคำขอประชุมของเมืองต่างๆ และบังคับให้พวกเขาหาทางแก้ไขข้อกังวลในท้องถิ่น
“เราไม่เชื่อว่าคำอุทานของรัฐบาลสหรัฐฯ ไม่ว่าในรูปแบบใดๆ ก็ตาม เหมาะสมในเวลานี้เมื่อชุมชนเองไม่ได้พยายามแก้ไขทุกวิถีทางในระดับท้องถิ่นเพื่อจัดการกับความแตกต่างของพวกเขา” เลิฟเขียน แนวร่วมเป็นกลุ่มผู้สนับสนุนชาวอเมริกันอินเดียนที่ได้รับทุนจาก Mashantuckets
ในจดหมายของเขา Love กล่าวว่ามันไม่ยุติธรรมสำหรับ Clinton ที่จะจัดการประชุมกับเมืองต่างๆ โดยไม่รวมถึงชนเผ่าต่างๆ เขากล่าวว่ารัฐบาลกลางควรมีนโยบาย “ส่งต่อ” เกี่ยวกับข้อพิพาทในท้องถิ่นดังกล่าว